啤酒中溶解氧(DO)的多少,直接影響到啤酒的質量,氧會加🔞速啤酒變質,縮短啤酒的貯存期。通過近年來的研🔴究,得🙇♀️知啤酒中🚶♀️氧對酒的損害是多方面的。

2、産生澀味及老化味,雙乙酰回彈;
4、形成永久性混濁。
目前國内大多數廠家成品酒DO都較高,而且依賴抗🍓氧劑✨的使用,但使用抗氧劑僅僅是推遲氧化發生,并有負面㊙️影響,所以依據國外成功經驗,較完善的做法應當是運用CO2或N2做為隔氧氣體,代替現有使用的壓縮空氣,為治本之法。
一般的啤酒廠,過濾和包裝均需要大量二氧化碳。平均年産十萬噸的啤酒廠,需配備1000公斤/h的二氧化🤟碳回收設備,投資約600萬元。但啤酒生産有淡旺季,淡季發酵✌️量減少,二氧化碳生成量急劇減少,很多的二氧化碳回收裝備無法開動或不能滿足需求;而❗且即使旺季,發酵二氧化碳要先回收、洗滌,再壓縮♌、淨化、液化、較後汽化使用,能耗大,操作繁瑣,設備複🔴雜。
而據國内、外成功經驗,應用制氮機制氮,以空氣為原料,設備投資低(平均為二氧化碳回收裝置的🎯30%),每✊立方米氮氣成本則僅為二氧化碳裝置的十分之一,穩定性好,随🌈開随用,不受淡旺季影響。
所以在啤酒生産過程中運用氮氣作為防氧隔離氣體應當是經濟實用的。
全國衆多啤酒生産廠家規模大小不同,裝備水平不一,工藝特點不盡相同,但對于用氮氣不外乎以下幾點:發酵罐備壓、洗滌;清酒罐備壓;包裝、二次抽真空;頂氣、頂酒、過濾過程的氮氣保護。
1.發酵罐備壓
發酵初期供氧的目的是為了酵母繁殖的需要,發酵後期要防止氧氣的進入。發酵後期進入氧氣,不🎯利于雙乙酰的還原,使酒有“生青味”,而且如麥汁氧化嚴重的話,還會導緻雙乙酰含量增高,所以在發酵後期可運用氮氣做保護氣體,隔絕與氧氣的接觸,在此階段💋還可利用氮氣洗滌嫩啤⭐酒液,以除去🔞啤酒的不良揮✊發性氣味,如乙醛、揮發性硫化物,以改善啤酒的口味,加速啤酒的成熟,縮短發酵周期,較後用氮氣在發酵🏃♂️罐内充壓送酒。
管道内存在空氣,清酒罐内也有空氣,當啤酒從過濾系統進入清酒罐系統時,管内或罐内的空氣就會流💰入啤酒,增🌐加含♉氧量☁️。為了防止這種情況的發生,可在⛹🏻♀️清酒罐系統内充入氮氣,将罐内和管内空氣排出,就可大大減少啤酒含氧量在清酒罐系統的增加,也避免了在此過程中雙乙酰㊙️量的再度回升。
3.包裝、二次抽真空
我們知道灌裝系統的啤酒含氧量的增加影響非常大⛱️。在🔴實踐中,由于灌裝機結構不同所采取的灌裝工藝也不同,而較大的區别是灌裝的預壓氣體是空氣🧑🏾🤝🧑🏼還是惰性氣體😍。如果用空氣做預壓氣體,無論灌裝機結構如何,隻要是用㊙️無菌空氣做預壓氣體,啤酒裡的含氧量就無疑大為增加🔞,隻是增加的量稍有差别,所以,肯定不應當用無菌空氣做預壓氣體,否則,酒的質量就會下降。
但運用惰性氣體(如氮氣)做預壓氣體,要同時注意以下五個因素:
氮氣純度要高,理論上應當是99.95%,實際運用中99.5%亦可。因🏃🏻♂️為從🎯效果價格比來看,99.5%的制氮機應是合算的。采用🛀🏻激泡引沫趕出瓶頸空氣,以防止灌裝完畢出瓶時,空氣進🛀入瓶頸。抽真空或直接充氮氣,以驅除瓶内原有空氣。用氮氣吹除蓋底空✂️氣。洗瓶時♋的滴幹區足夠長以去除空瓶内殘✌️留水珠。
用氮氣時要求氮氣壓力适應啤酒工藝,保持恒壓✍️。另外,據國外經驗介紹,瓶内充填氮氣,不但對酒液無害💞處,相反在注酒🥵入杯時,更能激起泡沫,且持泡🔆時間成倍延長。
在頂氣、頂酒、過濾以及其它啤酒輸送過程中,以氮氣做🈲備壓,也就是氮氣的壓力作輸送酒液的動力,可以‼️使啤酒盡🌏可能少與空氣接觸,以降低溶解氧,保持啤🧑🏾🤝🧑🏼酒的風💔味質量和非生物穩定♋性。

三、結論
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